03-09-2012, 01:26
La mia, che non è Volvo (per motore Yanmar 69Kw) dopo 20 ha cominciato a trafilare acqua dalle saldature, e visto se si rompe in navigazione è pericoloso, l'ho tagliata a metà e ho visto che era un cilindro dentro il quale in entrata il tubo arrivata a 2/3 e in uscita iniziava da 1/3, Niente più. Non so quanto costi quella Volvo, ma io l'ho fatta fare in acciaio inox lucido aisi 316 così come i tubi, per un costo di 300 euro. Dopo la prima stagione è perfetta.
L'importante è sapere quanta acqua transita al minuto dal circuito della salata e proporzianre il silenziatore, o farlo uguale a quello che ha sempre funzionato.
BV
L'importante è sapere quanta acqua transita al minuto dal circuito della salata e proporzianre il silenziatore, o farlo uguale a quello che ha sempre funzionato.
BV