11-09-2012, 17:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-09-2012, 17:50 da corradino.)
Citazione:stefano.favi ha scritto:quelli sono motori in versione isolata appunto per essere montati su barche in metallo se dai un occhio al libretto di uso e manutenz. infondo si sono appunto due versioni di impianto elettrico versione
Sulla barca che ho acquistato ho trovato sul motore un accessorio che viene poco pubblicizzato dalla VOLVO e sarebbe il relè di massa negativa,
cosa vuol dire, che pagando una differenza c'è una opzione che isola completamente il motore quando spento dal resto della barca, positivo e negativo, poi sulle barche francesi per le batterie ci sono tre sezionatori 2 per batterie servizi e motore positivo, e 1 negativo comune, sarà un caso? Io stacco sia + che - e sono più tranquillo.
A e B
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto