13-09-2012, 18:18
Studiano ing navale, di solito utilizziamo queste formule, che possono dare un'idea anche per una barca a vela
forza all'ormeggio dovuta al vento
F= 0.5*0.8*A*V^2*1.025
dove A è l'area esposta cosniderando anche l'albero.Nel caso delle barche a vela bisognerebbe aumentare di qualcosa A=1.2A o addirittura 1.5 se è molto insartiata.
per le onde, se la zona non è molto potretta, si aumenta del 50% la resistenza del vento. Per le barche a vela si può scendere al 20-30%. (hanno entrate più fini, murate svasate, ecc..)
Calcoli a naso, vediamo
v=50knots=25m/s
e un'area approssimata di 3*1? quanto è larga la tua barca?parte esposta. dovresti aggiungerci anche l'albero. prima approssimazione 1.5(per tener conto del sartiame, albero, ecc)*3*1
F=0.8*0.5*1.025*25^2*(1.5*3*1)=2440 .ù o meno
se aggiungi anche le onde=3000kg
sono un po' esagerati però rende l'idea.
poi, i 7400kg di rottura sono 3000 di lavoro, dopo una gassa sono il 40%, dopo una piomba invece il 90%. diciamo che se un po' al limite...
forza all'ormeggio dovuta al vento
F= 0.5*0.8*A*V^2*1.025
dove A è l'area esposta cosniderando anche l'albero.Nel caso delle barche a vela bisognerebbe aumentare di qualcosa A=1.2A o addirittura 1.5 se è molto insartiata.
per le onde, se la zona non è molto potretta, si aumenta del 50% la resistenza del vento. Per le barche a vela si può scendere al 20-30%. (hanno entrate più fini, murate svasate, ecc..)
Calcoli a naso, vediamo
v=50knots=25m/s
e un'area approssimata di 3*1? quanto è larga la tua barca?parte esposta. dovresti aggiungerci anche l'albero. prima approssimazione 1.5(per tener conto del sartiame, albero, ecc)*3*1
F=0.8*0.5*1.025*25^2*(1.5*3*1)=2440 .ù o meno
se aggiungi anche le onde=3000kg
sono un po' esagerati però rende l'idea.
poi, i 7400kg di rottura sono 3000 di lavoro, dopo una gassa sono il 40%, dopo una piomba invece il 90%. diciamo che se un po' al limite...