Yanmar 4JH2E: problema all'invertitore KBW20
#4
Grazie per l'intervento max.
Quell'O-ring era ancora al suo posto e apparentemente intatto.
Ho comunque intenzione di ordinare 3 pezzi: l'O-ring, il lock nut ed il paraolio.
Una volta che avrò in mano il paraolio credo che potrò capire meglio se è possibile disinserire il vecchio oppure no. Apparentemente mi pare di si ma sarò più preciso fra qualche tempo. Conto di farlo sicuramente prima della prossima stagione ma non so di preciso quando.
Vi aggiornerò sugli sviluppi, nel frattempo resto in attesa di suggerimenti
BV
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