25-09-2012, 03:26
A volte il motore quando è in procinto di arrestarsi(un istante prima)compie una frazione di giro al contrario a causa della elevata compressione..
Praticamente,l'ultimo pistone che comprime l'aria se si ferma un attimo prima del punto morto superiore può venire respinto facendo compiere una leggera rotazione al contrario,da qui la girante che si 'spettina'
.
BV
Praticamente,l'ultimo pistone che comprime l'aria se si ferma un attimo prima del punto morto superiore può venire respinto facendo compiere una leggera rotazione al contrario,da qui la girante che si 'spettina'
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