02-10-2012, 01:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-10-2012, 01:20 da Maro.)
Citazione:Messaggio di kermitCHE SFIGATO CHE SONO!
....Certi motori soprattutto i Volvo di qualche anno hanno un calo di prestazioni e compressione (su Yanmar non esiste . a volte l'avviamento a freddo è un terno al lotto, ed uno di quei numeri da circo in banchina pittoresco (belle . partono)
....
- partenze immediate (anche i diportisti con Volvo fanno un figurone)
...
Primo: ho un Volvo (2003TS)
Poi
-già, oltre che Volvo, ha anche nomea di essere un motore fragile e delicato
-è 'vecchio' ( del 1991, maggiorenne anche per noi che lo diventavamo a 21anni)
-è usurato e stanco ( oltre 2500 ore, mi pare anche oltre 2700)
-la manutenzione me la son sempre fatta io e non l'officina di grido(quando ti arriva il conto), salvo una volta in cui è stato opportuno sostituire il riser e pulire e revisionare gli scambiatori
-è installato su una barca che staziona nel porto più a nord del mediterraneo con temperature puttosto rigide d'inverno.
e allora, nonostante tutte queste premesse, contro ogni aspettativa, sfidando tutti i concetti....
caxxo parte sempre al primo colpo!
ANCHE D'INVERNO!
Che sfiga... non sarà mica un Yanmar travestito,
un(a) Luxuria degli entro!?!?!
[:22][:137][:22][:137][:22]
ANCHE D'INVERNO!
Che sfiga... non sarà mica un Yanmar travestito,
un(a) Luxuria degli entro!?!?!
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Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
Buon vento! by Mario