02-10-2012, 19:31
Sul volvo D1-30 (almeno versione B) il sensore è unico e può essere utilizzato sia per alimentare la spia di allarme che il termometro. Con la strumentazione ECV è sufficente acquistare il termometro e collegarlo in serie al contagiri su cui è predisposto il relativo connettore.
Fatto in primavera sul mio motore l'unico lavoro è stato forare per inserire il nuovo strumento.
Ti consigliere una analisi comparata sul sito di marine parts per vedere se il codice del sensore del tuo motore è lo stesso delle versioni successive e quindi se puoi fare quello che ho fatto io
Ciao
Gino
Fatto in primavera sul mio motore l'unico lavoro è stato forare per inserire il nuovo strumento.
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Ciao
Gino