07-10-2012, 20:39
una cosa interessante sarebbe invece sapere dove era la perdita di acqua dolce, se vi è controstampo o meno, ecc. il fatto che l'acqua scaricava direttamente nella sentina del motore (che di solito è piccola) mi confonde un po, o ho capito male. di solito il pozzetto sotto il motore non contiene le batterie ed è appunto limitato. di solito i controstampi (se ci sono, come avviene spesso su barche di serie) sono fatti in modo che i vari pozzetti comunichino tra loro, nel qual caso mi chiedo se non era tappato uno di questi fori. insomma ci si deve ragionare un po' su e saperne di più sulla disposizione generale.
