09-10-2012, 05:35
Infatti, come ha detto Luna Rotta Pulce e altri, il problema è che quasi tutti i cantieri anche blasonati, mettono solo una pompa elettrica ed una manuale, rispettano la normativa CE ecc. per il resto ognuno si deve arrangiare.
Il comparto di poppa non è collegato, (come quello di prua) con la sentina centrale e anche se lo fosse: le pendenze di progetto dello scafo, l'appoppamento (appruamento) dovuto all'imbarco di acqua evitano il deflusso verso il centro.
L'armatore deve rimediare alle carenze dei cantieri, mettendo tre pompe (motore, centro, prua) con scarichi indipendenti.
C'è già una discussione da qualche parte, che ha affrontato il problema.
Il comparto di poppa non è collegato, (come quello di prua) con la sentina centrale e anche se lo fosse: le pendenze di progetto dello scafo, l'appoppamento (appruamento) dovuto all'imbarco di acqua evitano il deflusso verso il centro.
L'armatore deve rimediare alle carenze dei cantieri, mettendo tre pompe (motore, centro, prua) con scarichi indipendenti.
C'è già una discussione da qualche parte, che ha affrontato il problema.
