10-10-2012, 08:41
hola! derivano dalle regate in solitario, per una questione di 'peso', sono ottimi, e il loro costo e' dato piu dal trattamento di superficie che deve garantire meno frizione possible, un genoa di un '40 di bolina con vento medio sul winch comincia gia a contare tonnellate(=frizione), non sottovalutat il fatto che quando virate e fate manovre le scotte frustano il ponte e se l'anello no ha una ritenuta verticale verso l'alto che gli impedisca giustamente di andare a picchiare il ponte si puo dire addio a una poezione tdi ponte in teack, al vostro antisrducciolo, o perche no ad un plexiglass in tuga, senza contare le scivolone se ci metti il piede ., tecnici, leggeri quanto volete, ma fate attenzione, prevedere non e' sufficiente, e inoltre ve li sconsiglio se il rinvio passa i 45°, a meno che non ci facciate solo regate, allora saarei d'accordo anche io.