11-10-2012, 00:50
Citazione:gommo ha scritto:Concordo, mi era venuto il sospetto che si trattasse di un raffreddamento diretto. Il problema è abbastanza serio perché probabilmente, come in tutti i raffreddamenti diretti a causa delle sedimentazioni, la circolazione dell'acqua di raffreddamento lascia già di per se a desiderare, se poi ci metti una derivazione!!!
Quella li non e' una cuffia volvo originale. Il brevetto volto e' scaduto per cui altri produttori possono fare cuffie simili. Di fatto esistono cuffie con presa per ingrassaggio e acqua di mare.
Detto questo, trovo una pessima soluzione quella di togliere acqua di raffreddamento al motore per raffreddare la cuffia (che probabilmente non ne ha bisogno).
Con una T poi non riuscirai mai a regolare con precisione il flusso e sarai sempre a rischio surriscaladamento e danni al motore.
Al massimo il meccanico doveva installare una seconda pompa o lasciare che la cuffia fosse lubrificata dall'acqua esterna come tutte le cuffie volvo.
Togli tutto e rimetti una cuffia Volvo che non ha necessità di raffreddamenti supplementari.
