26-10-2012, 23:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-10-2012, 00:01 da IanSolo.)
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In sentina scende il gas, che è più pesante dell'aria, i vapori di benzina sono più leggeri e stanno in alto non in basso.
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Questa affermazione e' errata perche' gia' il pentano e ancor piu' l'esano e l'eptano (che sono i componenti a piu' basso peso molecolare fra i costituenti la benzina) hanno vapori con una densita' molto piu' alta di quella dei costituenti il GPL che sono propano e butano (a peso molecolare piu' basso del pentano) e se per il GPL e' noto che pesi piu' dell'aria si deduce facilmente che cio' vale ancor piu' per la benzina che va quindi trattata con cautele del tutto analoghe a quelle del GPL.
Comunque, per chiarire ancora di piu' rimando ai contenuti di un documento specifico sull'argomento :
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dove a pag.10 parlando di depositi di benzina a un quarto dal fondo si legge :
..... L'aria cosi' carburata, essendo notevolmente piu' pesante dell'aria ambiente, ha tendenza sia a restare nel posto stesso della sua formazione, sia ad accumularsi nelle vicinanze immediate, presso il suolo o nei punti bassi. .....
Un punto basso in una barca e' la sentina oppure il fondo di un gavone ma non dimentichiamo il vano motore.....
E' una trattazione cui fanno riferimento i Vigili del Fuoco e vale la pena di avere la pazienza di leggerla.
In sentina scende il gas, che è più pesante dell'aria, i vapori di benzina sono più leggeri e stanno in alto non in basso.
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Questa affermazione e' errata perche' gia' il pentano e ancor piu' l'esano e l'eptano (che sono i componenti a piu' basso peso molecolare fra i costituenti la benzina) hanno vapori con una densita' molto piu' alta di quella dei costituenti il GPL che sono propano e butano (a peso molecolare piu' basso del pentano) e se per il GPL e' noto che pesi piu' dell'aria si deduce facilmente che cio' vale ancor piu' per la benzina che va quindi trattata con cautele del tutto analoghe a quelle del GPL.
Comunque, per chiarire ancora di piu' rimando ai contenuti di un documento specifico sull'argomento :
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dove a pag.10 parlando di depositi di benzina a un quarto dal fondo si legge :
..... L'aria cosi' carburata, essendo notevolmente piu' pesante dell'aria ambiente, ha tendenza sia a restare nel posto stesso della sua formazione, sia ad accumularsi nelle vicinanze immediate, presso il suolo o nei punti bassi. .....
Un punto basso in una barca e' la sentina oppure il fondo di un gavone ma non dimentichiamo il vano motore.....
E' una trattazione cui fanno riferimento i Vigili del Fuoco e vale la pena di avere la pazienza di leggerla.