03-11-2012, 00:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-11-2012, 00:44 da shabrumi.)
Citazione:m.bruni99 ha scritto:la lee bow tack , virata 'aggressiva' sottovento la prua dell'avversario, e' principalmente utilizzata nei MR per rispedire dalla parte del campo da dove proviene l'avversario e continuare a presidiare la propria parte. Infatti, data la vicinanza tra le due barche gli scarichi turbolenti delle balumine della barca sottovento disturbano i flussi laminari degli estradossi delle vele di quella sopravvento riducendo la portanza e quindi la velocità'. Quando ci si riesce la barca sopravvento e' costretta a virare o ad accodarsi. In flotta e' principalmente utilizzata da un mure a sx per approcciare la layline di dx attaccando il capofila di un trenino di mure a dx già' in lay. SI tratta di una manovra pericolosa poiché', data la vicinanza, ti puoi beccare una protesta sulla base delle regole 10 e 13 ed e' anche facilmente eludibile dall'avversario il quale, prevedendo la tua mossa, può poggiare leggermente in fase di approccio per poi riorzare durante la tua virata per superarti sopravvento e coprirti col suo cono d'ombra.
scusate, qualcuno mi spiega la lee bow tack in boa?
ho sempre avuto dubbi su come prendere il trenino..
