07-11-2012, 01:09
Citazione:andros ha scritto:Se l'amperometro segna le batterie non c'entrano nulla perchè il passaggio di corrente viene registrato.
batterie andate?
stacca la massa del motore e controlla,poi il mot.d'avviamneto
e . ecc.
trovato il circuito in corto eo sotto tensione troverai anche la causa prima.
Comunque già è un vantaggio che questa dispersione viene registrata dall'amperometro del quadro.
Si stacca il positivo comune a tutte le utenze e con i puntali del tester devi fare una ricerca posizionandola su ogni utenza verificando quale utenza assorbe corrente senza essere accesa.
Buona l'indicazione sulle pompe di sentina, di solito sono quelle più indiziate
