28-11-2012, 02:03
Il problema è iniziato subito dopo la manutenzione ordinaria?
te lo chiedo perchè a me è successa una cosa analoga, mi ero accorto di aver immesso troppo olio ma per pigrizia non l'ho aspirato subito.
Risultato: l'eccesso è stato aspirato insieme all'aria (tramite il tubicino di sfiato appositamente collegato) e, smontata la testa, ho verificato l'impiastro su cilindro, testa e valvole. Spero non abbia fatto altri danni ma la consolazione almeno è che il danno l'ho causato io.
Nel mio caso aveva grandi difficoltà all'accensione, poi rendeva poco ma i giri bene o male li prendeva.
te lo chiedo perchè a me è successa una cosa analoga, mi ero accorto di aver immesso troppo olio ma per pigrizia non l'ho aspirato subito.
Risultato: l'eccesso è stato aspirato insieme all'aria (tramite il tubicino di sfiato appositamente collegato) e, smontata la testa, ho verificato l'impiastro su cilindro, testa e valvole. Spero non abbia fatto altri danni ma la consolazione almeno è che il danno l'ho causato io.
Nel mio caso aveva grandi difficoltà all'accensione, poi rendeva poco ma i giri bene o male li prendeva.