Definizione 'aumento rake' x capirsi in barca

[ZK]

mi e' piaciuto questo ragionamento sul rake!
mi ha costretto a ragionare su un modo forse sbagliato che ho sempre usato per valutarlo.
misuravo il rake col peso sulla drizza... e' da bischeri, la misura oltre che viziata da mille interferenze e' pure un po stupida, visto che di fatto se uno modifica il rake con regolarita al variare delle condizioni meteo non trova mai le condizioni giuste.
nella realta ci si regola sui giri dello strallo e a occhiometro delle alte.. il problema soprattutto sulle barche sconosciute e' arrivare velocemente a costruirsi una scheda dei giri strallo-sartie. alla fine si lasciano le alte come stanno e si gioca solo di strallo.. ma mica e' giusto, e' che hai sempre poco tempo per fare e provare.
mi so fatto la formulina col teorema di carnot per valutare l' angolo sulla base dell' accorciamento del paterazzo..cosi le misure le faccio col metro. per far funzionare il teorema di carnot si usa l' angolo adiacente a quello che definisce il rake.. che diminuisce all' aumentare dell' altro.. diventa modalita deriva.. mi piace!