Devo rifare le vele - Graditi gli specialisti!
#11
lutti i laminati si Piccoletto prima o poi!
il processo dipende da diversi fattori, le differenze di dilatazione dei diversi materiali in primis, il processo di cristallizzazione dei collanti come corollario.
le vele laminate decadono con l eta piu che con l' uso e la gstione e' molto importante, di buono le riparazioni sono efficientissime ed economiche.

la cosa che fa la differenza sono le prestazioni e la facilita di regolazione.

per la regata il dacron e' sempre un materiale da prendere in considerazione, per la crociera genera un sacco di problemini per un equipaggio ridotto che ti fanno la vita amara.. al limite randa in dacron e vela di prua super.

per la crociera non avrei dubbi sulla full batten.. solo che presuppone la rotaia, sulla tua dimensione coi carrelli non vai da nessuna parte.. sono diversi quattrini.
non conosco la barca per cui potrei dire una fesseria... per limitare il budget e mantenere delle prestazioni decente potresti anche pensare ad un fiocco ed una bella randa allunata, se ti butti su vele molto tecnologiche sopportano bene la diminuzione di superficie e ti prendi un po di comodita nelle manovre e nei rinforzi del vento.
a occhiometro con quel budget non ci compri un gran che.
amare le donne, dolce il caffe.
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