11-12-2012, 15:54
Citazione:kermit ha scritto:Quoto sul fatto che i bulloni sono stati lasciati lenti o non serrati adeguatamente. Se ralizzi la staffa che supporta l'alternatore dal dietro, questa ovviamente deve essere inbulonata al motore in modo che le vibrazioni siano concordanti.
Strano che il peso e le vibrazioni abbiano usurato i filetti dell'attacco staffa, sei sicuro che l'alternatore non abbia i cuscinetti grippati e che quei bulloni siano stati lasciati lenti?
