12-12-2012, 00:17
Il bronzo resta giallognolo, o color bronzo, tanto per fare un esempio i Bronzi di Riace sono ancora così. Le valvole blakes o le controlande in bronzo che trovi sugli Oyster o sugli Swan vecchiotti sono come di fabbrica:giallo bruno, in filo di ossido verdastro nel conico talvolta.
L'ottone in genere sulle barche è cromato e tende a divertare verdino per ossidazione, ma anche rossastro. In particolare, le eliche che sono per lo più in Nibral (Nichel, bronzo Alluminio) tendono ad arrossirsi più facilmente.
Nelle barche l'ottone nudo, lo trovi in certi rinfozri in coperta e quindi visibili dall'interno.
Al colore semplice, l'ottone è più giallo del bronzo, ma ribadisco, nelle barche è cromato. Poi ci sono tutte le leghe varie, con più o meno zinco.
L'ottone in genere sulle barche è cromato e tende a divertare verdino per ossidazione, ma anche rossastro. In particolare, le eliche che sono per lo più in Nibral (Nichel, bronzo Alluminio) tendono ad arrossirsi più facilmente.
Nelle barche l'ottone nudo, lo trovi in certi rinfozri in coperta e quindi visibili dall'interno.
Al colore semplice, l'ottone è più giallo del bronzo, ma ribadisco, nelle barche è cromato. Poi ci sono tutte le leghe varie, con più o meno zinco.