31-12-2012, 03:58
mi è successa esattamente la stessa cosa, finito l'ormeggio, rotto il cavo dell'acceleratore. Toglierlo e sostituirlo è stata una cosa tremenda (non quanto, però, sostituire il cavo dell'invertitore che ho poi deciso di cambiare per evitare spiacevoli sorprese). Comunque, quello che posso dirti è che ti devi misurare il cavo e andare da un ricambista o forniture nautiche, dargli la misura e lui ti dà quello nuovo, completo. Meglio se vai con quello vecchio (fra l'altro mi pare che la lunghezza sia marcata sulla guaina). Se la misura esatta non c'è, prendilo appena più lungo, mai più corto, a meno che tu abbia delle tolleranze che conosci.
Buon lavoro.
Buon lavoro.
