Sistemi di galleggiamento d' emergenza.

[Mario Falci]

angus ha scritto:
Mario non ho capito perchè moltiplichi il peso della barca per 0,8.
Tu parli di dm^3 non di kg, se immergo in acqua di mare, che ha come peso specifico 1kg dm^3, 1dm^3 di vetroresina che ha un peso specifico di 1,8 kg, dovrai spostare 1,8 dm^3 per ricevere una spinta pari al peso. Ma per 0,8 in questo caso moltiplichi i dm^3 di vetroresina e non il suo peso.
Cosa mi sfugge?

Stiamo dicendo la stessa cosa in due modi diversi. Tu stai aumentando il volume della vetroresina ( con uno spazio vuoto) da 1 ad 1,8 dm3 per potere spostare tanta acqua da poter galleggiare.
Io perô come dati di partenza ho il peso della barca ed il peso specifico dei materiali.
Io immagino di prendere tutto il materiale di cui è fatta la barca e di pressarlo sino a non avere più spazi vuoti ( che é quello che accade quando c'è una falla e la barca si riempie d'acqua). Mi chiedo a questo punto che volume d'aria devo aggiungere per farlo galleggiare. Se una barca di vetro resina pesa 1800kg so che potrei costruire con lo stesso materiale un volume pieno di vetroresina di 1 mc ( questo si intende per peso specifico: ovvero il peso in kg di un dm3 di un dato materiale). Ma questo mc di vetro resina affonda se non aggiungo una riserva di galleggiamento. Nel caso di questo materiale dovró aggiungere 800dm3.

Scusate ma l'indice che ho postato prima 0, 8 è sbagliato.

Per ottenere l'indice della vetroresina devo dividere 800:1800= 0,444

Facciamo una prova : se una barca pesa 5,4 t ( 1,8t x 3) deve avere una riserva di 2,4m3 ( 0,8mx3).
Posso ottenere lo stesso risultato moltiplicando 5,4t. X 0,444= 2,4