18-01-2013, 05:03
il mio motore ,un bukh 10 cv anno 1987 ha la pompa dell'acqua che presenta dei fori che in caso di usura degli anelli di tenuta dell'alberino l'acqua fuoriesce da essi e non inquina l'olio motore,quindi non è un problema di motori datati o moderni,ma ogni marca adotta un suo sistema e strano che la pompa presente sul tuo motore non prevede nesssun accorgimento.Per quanto riguarda il fumo bianco significa che parte dell'olio passa nella camera di combustione e quindi bruciando fa fumo bianco,avrai le fasce elastiche usurate o bloccate,potresti usare un additivo motore tipo NO-SMOKE DELLA BARDAHL consigliato anche dai meccanici,pulisce le fasce elastiche da residui e migliora la compressione,però se il motore parte regolarmente e non crea altri problemi ,tira avanti finchè dura prima di decidere di fare una revisione totale considerato anche le ore di fuoco che ha, bv
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.