23-01-2013, 07:05
per mia esperienza quando messo in auto un pilota va tutto da una parte è perchè il senso di funzionamento o il rudder è rovesciato
tu non hai il rudder, quindi penserei subito come prima cosa al motore
il tiller del 4000 si collega con due fili direttamente dietro al display dove c'è l'uscita con scritto motor
a seconda di come li colleghi premendo + va a destra o sinistra
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il discorso dell'installazione a dritta o sinistra e del cambio del senso di funzionamento vale per gli 800/1000/2000 (non vorrei sbagliarmi ma basta tenere premuto +10 e -10 insieme per un 10/15 secondi)
all'interno della bussola c'è un connettore flat, questo dovrebbe chiarirti cosa intendo dire
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ciao
tu non hai il rudder, quindi penserei subito come prima cosa al motore
il tiller del 4000 si collega con due fili direttamente dietro al display dove c'è l'uscita con scritto motor
a seconda di come li colleghi premendo + va a destra o sinistra
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il discorso dell'installazione a dritta o sinistra e del cambio del senso di funzionamento vale per gli 800/1000/2000 (non vorrei sbagliarmi ma basta tenere premuto +10 e -10 insieme per un 10/15 secondi)
all'interno della bussola c'è un connettore flat, questo dovrebbe chiarirti cosa intendo dire
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ciao