regressione....ovvero barca che non cammina più

[albert]

Guardando il piano velico dell'elan 37, mi risulterebbe che, allungando lo strallo di 100 mm, l'attacco dello strallo stesso si sposti verso poppa di circa 357 mm.....

Se il piede d'albero rimane fermo e si mettono le diagonali in bando come si dovrebbe fare, il giro d'albero a spanne dovrebbe aumentare di 180 mm..(che per la stessa randa è cosa fuori da ogni grazia di dio)

Immagino invece che nessuno si sia preoccupato di lascarle completamente, dunque il giro d'albero nella parte alta è variato di poco, mentre nella parte bassa, causa l'incastro, è aumentato di un bel po'.

Ora, se la randa è sempre quella, mi sembra normale che sopra sia rimasta come prima mentre in basso si è spiattellata a causa della flessione esagerata.....

Senza offesa, se dopo aver allungato di 10 cm lo strallo sempre con la stessa randa, sei incerto se spostare avanti od indietro il piede d'albero...credo ti serva un aiuto un po' più professionale che una discussione su di un forum....