19-02-2013, 23:49
Ciao!
Allora, per ora faccio riferimento al manuale della volvo (pag. 42) dove c'è lo schema del loro impianto. Ovviamente dovrò verificare che i cavi esistenti rispettino le connessioni ma mi è parso il sistema più semplice per capirci qualcosa. Se per caso il cavo esistente fosse stato modificato, ritengo più semplice portare il tutto a seguire gli schemi del manuale d'uso. Su questa falsariga, sempre dalla medesima pagina, ho recuperato lo schema 'teorico' della 'Scheda elettromagnetica' (come recita l'elenco ricambi della MarineParts) cercando di comprendere come funziona e, soprattutto, di mantenere assolutamente identici i punti di connessione.
Allegato: [hide][img]immagini/icon_paperclip.gif[/img][/hide]Manuale Officina 2001_2002_2003 It 42.pdf 27,96 KB
Allora, per ora faccio riferimento al manuale della volvo (pag. 42) dove c'è lo schema del loro impianto. Ovviamente dovrò verificare che i cavi esistenti rispettino le connessioni ma mi è parso il sistema più semplice per capirci qualcosa. Se per caso il cavo esistente fosse stato modificato, ritengo più semplice portare il tutto a seguire gli schemi del manuale d'uso. Su questa falsariga, sempre dalla medesima pagina, ho recuperato lo schema 'teorico' della 'Scheda elettromagnetica' (come recita l'elenco ricambi della MarineParts) cercando di comprendere come funziona e, soprattutto, di mantenere assolutamente identici i punti di connessione.
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Federico
