Scheda elettronica Volvo Penta
#38
ADDENDUM:
I due diodi aggiuntivi puoi anche evitare di metterli, leggendo da vari manuali della Volvo, ho capito che il test delle spie lo fai indirettamente ad ogni accensione del quadro prima dello START del motore, infatti, con solo quadro acceso, tutte e tre le spie devono essere accese, verificata questa condizione, allora puoi azionare lo start. Con questa premessa, capisci bene che se pigi il pulsante di test a motore spento sentirai suonare il cicalino, ma le spie saranno già accese ( con o senza D5 e D6). Ti confermo che il cicalino da te trovato va bene, magari ne riuscissi a trovare uno simile in zona! a proposito, il D8 è proprio il diodo di 'ricircolo' del cicalino e può essere montato direttamente su i contatti + e + del cicalino stesso.
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