22-02-2013, 23:42
Ciao Andrea, la scheda è guasta ma non ricordo esattamente che guasto ha. E' andata così: due anni fa ho deciso di cambiare la scheda allarmi del mio Volvo 2030 perchè non funzionava più il test delle spie, ne ho comprata una nuova ed ho fatto il lavoro da me, unico problema il connettore dei 7 fili era ridotto male per le ossidazioni ed ho dovuto amputare (l'altro connettore a 5 fili non è utilizzato). Tutto ok, ma durante la crociera in Croazia si incollano i contatti del blocchetto chiave avviamento causando la bruciatura del motorino d'avviamento, per cui rientro a vela e faccio intervenire l'elettrauto 'di fiducia'. Quando costui termina il lavoro (io nel frattempo ero in Grecia su barca di amici) chiave e starter sono nuovi e Piccoletto, il quadretto spie non più: mi ha detto di aver penato nel seguire e capire un filo non a schema, di non fare i lavori da me ma di farli fare a chi è competente, lui il quadretto spie non l'ha toccato... Va bè, ho tolto la scheda nuova non funzionante - avrà due mesi di mare si e no - ed ho rimesso la precedente che non fa i test.
Quindi la scheda delle foto è quasi nuova, non ricordo il guasto (che potrebbe essere stato causato da pasticci dell'elettrauto), e non ho problemi ad inviartela, anzi sarei proprio contento se si riuscisse a tirare fuori un qualcosa di utile a tutti alla faccia dei ricambi Volvo.
Fammi sapere il tuo indirizzo.
BV
Quindi la scheda delle foto è quasi nuova, non ricordo il guasto (che potrebbe essere stato causato da pasticci dell'elettrauto), e non ho problemi ad inviartela, anzi sarei proprio contento se si riuscisse a tirare fuori un qualcosa di utile a tutti alla faccia dei ricambi Volvo.
Fammi sapere il tuo indirizzo.
BV
Roberto
