corrosione colletttore MD2030

[BornFree]

Sono stato troppo criptico.....in pratica noi velisti spegniamo spesso o quasi sempre il motore prima che tutte le parti del motore siano arrivate alla temperatura di funzionamento normale...per esempio liquido di raffreddamento (dolce) a 80-85 gradi ....

Citazione:mania2 ha scritto:

Citazione:BornFree ha scritto:
Hai ragione solo per metà quello che si vede in foto è il collettore di scarico ma nei motori MD20xx collettore e scambiatore sono integrati in un'unica fusione di ghisa.
Probabilemente questa scelta mira a tenere sotto controllo la temperatura del collettore nelle lunghe smotorate. Purtroppo o per fortuna le nostre barche a vela fanno poche smotorate specie in inverno e quindi i motori terminano raramente il 'warm up' con conseguente accumulo di depositi. IMHO i nostri motori montati sui gozzetti o pilotine da pesca non hanno questo tipo di problematiche

Citazione:davidef ha scritto:

che sarebbe...?