04-04-2007, 03:37
Ciao Frank,
ti capisco perchè anche il mio Lambrusco ne ha passate di cotte e di crude. Adesso è rifatto quasi tutto.
Fortuna che il motore (Bukh 10 hp del 78) è ancora in forma!
Un meccanico un paio di mesi fa, a cui avevo chiesto un preventivo per aggiustare la linea d'asse (che poi ho rifatto da solo), mi aveva proposto di cambiare motore e che me sarei cavata con 'solo' 8000 euro di materiale, poi la mano d'opera.
Gli ho risposto che avevo pagato tutta la barca 10000 e che quindi facesse proposte meno oscene. La giustificazione è stata che poi sarei riuscito a fare un nodo in più a motore!
Il Lambrusco può dare molte soddisfazioni, ma cambiare il motore è una cosa seria! Penso che debba essere veramente a posto tutto il resto.
Prova a cercare un buon usato o un ricondizionato (parlano bene del Nannini).
Domani e giovedì sono al Capan di S.Giorgio di Nogaro. Se passi di lì ci facciamo un bicchiere.
BV
ti capisco perchè anche il mio Lambrusco ne ha passate di cotte e di crude. Adesso è rifatto quasi tutto.
Fortuna che il motore (Bukh 10 hp del 78) è ancora in forma!
Un meccanico un paio di mesi fa, a cui avevo chiesto un preventivo per aggiustare la linea d'asse (che poi ho rifatto da solo), mi aveva proposto di cambiare motore e che me sarei cavata con 'solo' 8000 euro di materiale, poi la mano d'opera.
Gli ho risposto che avevo pagato tutta la barca 10000 e che quindi facesse proposte meno oscene. La giustificazione è stata che poi sarei riuscito a fare un nodo in più a motore!
Il Lambrusco può dare molte soddisfazioni, ma cambiare il motore è una cosa seria! Penso che debba essere veramente a posto tutto il resto.
Prova a cercare un buon usato o un ricondizionato (parlano bene del Nannini).
Domani e giovedì sono al Capan di S.Giorgio di Nogaro. Se passi di lì ci facciamo un bicchiere.
BV