14-03-2013, 15:32
E' molto strano che la calibrazione non dia risultato (do' per scontato che tu sia riuscito ad accedere alla funzione ma se cosi' non e' spiega cosa hai rilevato), farebbe pensare ad un problema sul trasduttore, quando potrai prova, con l'aiuto di qualcuno, a muovere manualmente la paletta della direzione e a osservare se (sia pur sbagliata) l'indicazione segue la posizione della paletta per tutti i 360 gradi o se ha dei salti. La stessa prova puoi farla (senza bisogno di una seconda persona in testa d'albero) in una giornata di vento stabile uscendo e facendo compiere alla barca uno o piu' giri completi a bassa velocita' e osservando se l'indicatore percorre tutti i 360 gradi senza sbalzi.
Se la rotazione e' uniforme il trasduttore quasi certamente funziona e l'anomalia probabilmente risiede nello strumento indicatore, se vi sono scatti o indicazioni non linearmente coerenti con la rotazione e' guasto il trasduttore o, meglio: il segnale che scende non e' corretto e questo puo' dipendere principalmente dal trasduttore ma pure da perdite, cattivo contatto, interruzioni o cortocircuito lungo il cavo.
Se la rotazione e' uniforme il trasduttore quasi certamente funziona e l'anomalia probabilmente risiede nello strumento indicatore, se vi sono scatti o indicazioni non linearmente coerenti con la rotazione e' guasto il trasduttore o, meglio: il segnale che scende non e' corretto e questo puo' dipendere principalmente dal trasduttore ma pure da perdite, cattivo contatto, interruzioni o cortocircuito lungo il cavo.