22-03-2013, 19:18
Citazione:ZK ha scritto:
i sistemi di compenso soffrono tutti di errori, indipendentemente da quali siano le pieghe regolametari in cui fanno i soldi gli ottimizzatori, chiedete a irruenza quante possibilita ha avuto di andare a podio all' europeo con la chiglia di cantiere e senza l' ottimizzazione del piano velico, ve lo dico io? zero.
e mica andava a spasso per il mare.. semplicemente non aveva gli zeri per pagarsi il compenso.
io penso che l' unica possibilita per contenere i costi ed usare una barca sia per regate che per crociera siano le box rule, si corre in reale in un gruppo di barche con caratteristiche simili.
il problema piu grosso dei sistemi a compenso e' che le barche fanno regate diverse dal punto di vista meteo, c'e' troppa differenza tra la regata di un 31 e quella di un 45.
La box rule è un ottima cosa, ma la vedo difficile farci rientrare la barche Crocera/Regata. Per quanto riguarda la differenza meteo, è assolutamente vero, per quello c'è la divisione in classi e l'overall ha meno importanza. In una classe omogenea, le differenze diventano minime.
