26-03-2013, 14:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-03-2013, 14:39 da sebastiano baschieri.)
La regola che sapevo io è che una singola presa a mare ( passascafo+valvola+eventuali curve+portagomma ) si costruita tutta da componentististica dello stesso materiale e meglio ancora se coeve perchè un componente già parzialmente compromesso da corrosione è più corrodibile di uno nuovo ! Questo va le cometi hanno già scritto sempre dando per scontato che più prese di materiali diversi non siano a massa comune ! Ho visto diverse barche che hvanno sostituito la presa a mare motore ( che di solito viisto i grossi volumi d'acqua che gestisce è sempre messa molto peggio delle alltre )con una inox lasciando le altre inalterate senza che queste ultime abbiano mostrato una repentina accellerazione del degrado !