26-03-2013, 17:37
Citazione:Franzdima ha scritto:
Va cambiato ogni due anni.
Il fluido di solito è quello blu, non quello rosso di casa Volkswagen.
Io lo metto non diluito, c'è chi lo allunga con l'acqua.
Per togliere quello vecchio o hai un 'buco' sul motore apposito (magari chiuso da un dado) oppure lo fai uscire dai tubi dello scaldabagno svitando le fascette.
Per riempire lo metti fino al livello max, poi fai girare il motore in modo da far uscire l'aria e riempi di nuovo.
Mi è venuto in mente, leggendo gli altri, che si uso quello blu puro ma lo compro buono, cioè lo stesso che uso da vent'anni sulla macchina (che guarda caso è una Volvo
ma non c'entra nulla con Volvo Penta, ex Perkins). Se va bene lì andrà bene pure per la barca.
Non mettere prodotti iper-economici da supermercato che rischiano di essere allungati con l'acqua di fiume.