03-04-2013, 03:51
Citazione:franco53 ha scritto:si franco, hai capito bene non go smontato l'iniettore ma allentato la vite a sfera (vite sopra e dado centrale) e ruotato di qualche grado in senso antiorario...
se non mi sbaglio non hai smontato l'iniettore ma il tubo di bassa pressione che porta il gasolio alla pompa iniezione dove hai anche il ritorno dagli iniettori,quella vite a sfera oltre ad essere stretta deve essere anche centrata,prima di smontarla andavano presi dei riferimenti,di solito si fanno delle tacche sulla vernice con un cacciavite o un punteruolo qualsiasi,ora devi solo procedere a tentativi,lava anche il tutto con della benzina magari usando un pennellino,anche le guarnizioni che immagino di rame,a volte basta un granellino di impurità per avere la perdita,vedrai che con un po' di pazienza andrà tutto a .