10-04-2013, 18:48
Citazione:kitegorico ha scritto:
Citazione:kitegorico ha scritto:
Stesso tuo identico problema su motore Volvo MD22P. Anch'io feci un post sull'argomento. In pratica a mè appena accendo il motore è come se l'alternatore non funzionasse, poi alzando di una fesseria il n.di giri tutto torna in ordine ed il problema sparisce. L'elettricista contattato l'anno scorso dopo aver perso la testa per ore senza capire il motivo del problema mi fece smontare e portare in assistenza l'alternatore (che dall'elettrauto risultò in perfetta efficienza).
I meccanici volvo mi hanno invece proposto la sostituzione del quadro (oltre 700 euro). Ora siccome conosco il problema ed il modo semplicissimo di risolverlo (alzare per qualche secondo il n.di giri) ho deciso di conviverci e campo felice lo .
PS anche i meccanici volvo mi parlavano di qualche cosa che non si ....eccitava e secondo loro il problema era, probabilmente, nel quadro dell'accensione che andava cambiato. Quel 'probabilmente' mi fece optare x la 'convivenza' col problema ......
PS n.2 il problema si presenta solo in inverno quando tra lo spegnimento del motore e la sua riaccesione passano alcuni giorni. D'estate, usando la barca tutti i giorni il problema non si presenta.
Siamo quindi in una situazione un po' diversa. Da me lo fa sempre, anche dopo poche ore che spengo il motore in piena estate.
Pure io ci ho convissuto per anni, ma adesso mi dicono i miei soci, sembra che siano spariti i 'giri' anche durante la marcia il che e' piu' serio.