quale motore?
#17
Mikey ha perfettamente ragione ,un usato diventa valido se ne conosci la provenienza e lo stato d'uso ,ma se devi smontare la parte termica per vedere mi sorge qualche dubbio. A parte l'età e le ore etc. Ci sono diversi esamini incruenti che ti possono essere d'aiuto ( ovviamente ci vuole un meccanico di fiducia ) ex: prova di compressione ,controllare eventuali trafilaggi o problemi nel circuito raffreddamento , invertitore etc. Se poi ,anche se Yanmar ,costa più del nuovo ?se guardi anche su questi forum , quasi tutte le marche hanno,presentato qualche problemino.
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