29-04-2013, 23:15
Continua:
ho provato temporaneamente con lo staccabatterie di 'soccorso' a mettere in parallelo i due gruppi di batterie, risultato che l'alternatore motore (Valeo) erogava 14,10V mentre quello dei servizi (Mitsubishi) da 15,5V è sceso a 14,17V.
Quantomeno evito il surriscaldamento delle batterie servizi però ... è una soluzione plausibile o posso causare danni agli alternatori?
ho provato temporaneamente con lo staccabatterie di 'soccorso' a mettere in parallelo i due gruppi di batterie, risultato che l'alternatore motore (Valeo) erogava 14,10V mentre quello dei servizi (Mitsubishi) da 15,5V è sceso a 14,17V.
Quantomeno evito il surriscaldamento delle batterie servizi però ... è una soluzione plausibile o posso causare danni agli alternatori?