14-05-2013, 15:24
Condivido tutto ciò che è stato detto ma secondo me lì c'è stato un'intervento 'umano' non idoneo per generare quella corrosione. Il problema è capire cosa!
Al mio MD2030 ho sostituito il liquido refrigerante la prima volta quest'anno (è del 2002) e pulito per la prima volta lo scambiatore che era in perfetto stato (dopo la pulizia). Questo pèer dire che se i fattori in gioco sono quelli giusti, non può accadere una cosa del genere.
Se invece è sempre stata fatto tuttoin maniera corretta, visto anche le poche ore di motore, interrogherei la volvo sul problema.
Al mio MD2030 ho sostituito il liquido refrigerante la prima volta quest'anno (è del 2002) e pulito per la prima volta lo scambiatore che era in perfetto stato (dopo la pulizia). Questo pèer dire che se i fattori in gioco sono quelli giusti, non può accadere una cosa del genere.
Se invece è sempre stata fatto tuttoin maniera corretta, visto anche le poche ore di motore, interrogherei la volvo sul problema.