14-05-2013, 18:53
Ciao Simo
io interrogherei anche il vecchio propietario,visto che il mio vicino e' l'armatore di quella barca da non molto
io e te abbiamo lo stesso motore, la sostituzione del liquido l'ho fatta l'anno scorso e lo scambiatore era in perfetto stato.
kawua ha scritto:
Condivido tutto ciò che è stato detto ma secondo me lì c'è stato un'intervento 'umano' non idoneo per generare quella corrosione. Il problema è capire cosa!
sono d'accordo 'IL PROBLEMA E' CAPIRE COSA'
corrente galvanica + liquido di raffreddamento non idoneo ?
in quanto tempo riducono il metallo in quello stato ?
quali altre parti sono in sofferenza ?
Umberto
io interrogherei anche il vecchio propietario,visto che il mio vicino e' l'armatore di quella barca da non molto
io e te abbiamo lo stesso motore, la sostituzione del liquido l'ho fatta l'anno scorso e lo scambiatore era in perfetto stato.
kawua ha scritto:
Condivido tutto ciò che è stato detto ma secondo me lì c'è stato un'intervento 'umano' non idoneo per generare quella corrosione. Il problema è capire cosa!
sono d'accordo 'IL PROBLEMA E' CAPIRE COSA'
corrente galvanica + liquido di raffreddamento non idoneo ?
in quanto tempo riducono il metallo in quello stato ?
quali altre parti sono in sofferenza ?
Umberto