Citazione:sailor13 ha scritto:
Un paio di quesiti:
Prima di aprirlo e chiudurlo, controlli a prua e in testa d'albero che tutto sia a posto?
Hai controllato il senso di avvolgimento e la direzione di uscita della cima di recupero sul tamburo?
Lo chiudi a mano o con il winch?
Quando ho praticato il nuovo foro la settimana scorsa ho controllato la drizza del fiocco, era un po' consumata perché si era sfregata sul bozzello guida-drizza. L'ho tagliata e rifatto il nodo. A prua problemi non ne vedo.
La cima del rollafiocco segue il percorso che ha sempre avuto tramite le guide fatte in origine di serie sul cantiere, e non fa percorsi nuovi o diversi da quelli che erano già stati previsti.
Chiudo sempre a mano senza mai particolari problemi, anche con vento forte.
Inoltre non capisco perché per due anni e mezzo tutto é andato ok e adesso sto' casino !