Impianto per ST60 convertire a ST40
#6
Dipende dal velista...., intendo dire che un'accuratezza sull'angolo intorno ai 5 gradi e una misura di velocita' non proprio lineare che peggiorano ulteriormente con arie deboli non permettono una buona valutazione proprio quando servirebbe regolare bene per sfruttare il vento al massimo del possibile.
Per un crocierista generico con poche pretese e' comunque accettabile, si puo' comunque constatare che i Rotavecta sono piu' diffusi sui mezzi a motore dove serve piu' una valutazione meteorologica (per venti forti) con finalita' di sicurezza piuttosto che di prestazione propulsiva.
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