25-06-2013, 20:34
se è in PE mi risulta che sia impossibile ripararlo sul posto. devi svuotarlo e fare la riparazione a caldo.
mi è successo la stessa cosa con una rottura nel punto di innesto del tubo di carico. a serbatoio pieno e sopratutto con il tubo di carico pieno si verificava una piccolissimo trafilamento che ho provvisoriamente (due anni fa)sistemato asciugando e sgrassando per bene con una colla che fortunosamente tiene . aver provato con diversi prodotti che avevo a bordo: silicone, epoxy ecc)
quando vado in barca faccio una foto alla colla che ho usato e te la mando ma so che è una riparazione di fortuna. bisognerebbe trovare un sigillante adatto. tutte le confezioni che ho visto da allora parlano di sigillanti universali con lunghi elenchi di materiali. alla fine, tra parentesi, trovi: escluso PE
se trovi il prodotto giusto fammi sapere
mi è successo la stessa cosa con una rottura nel punto di innesto del tubo di carico. a serbatoio pieno e sopratutto con il tubo di carico pieno si verificava una piccolissimo trafilamento che ho provvisoriamente (due anni fa)sistemato asciugando e sgrassando per bene con una colla che fortunosamente tiene . aver provato con diversi prodotti che avevo a bordo: silicone, epoxy ecc)
quando vado in barca faccio una foto alla colla che ho usato e te la mando ma so che è una riparazione di fortuna. bisognerebbe trovare un sigillante adatto. tutte le confezioni che ho visto da allora parlano di sigillanti universali con lunghi elenchi di materiali. alla fine, tra parentesi, trovi: escluso PE
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