Suddivisione batterie di bordo motore/utenze
#33
Forse mi sono espresso male nel primo post...

Diciamo che, sulla base di come ci siamo mossi a questo giro, al terzo giorno di rada, la sera ho dovuto tenere un'oretta (anche qcosa di piu') il motore a 1600 giri (mi carica circa 70A) e guadagnare un giorno, poi il giorno successivo abbiamo fatto una sosta in porto dove mi sono attaccato in Imarroncinichegalleggiano....... cmq direi che nell'uso normale che ne faccio io, cioe' non una settimana la stessa rada, ma due notti in un posto e poi spostarsi (se serve con un po' di motore, anche) sto un po' al limite...

A me piacerebbe fare a meno del motore, diciamo che al momento, al terzo giorno devo mettere in conto o di accendere e tenere acceso in rada, oppure di spostarci con una (piccola) parte del tragitto a motore.
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