22-07-2013, 13:51
Se ci metti mano a quelle tavolette - dx e sn - io mi limiterei ad irrobustirle e non eliminarle. Puoi rinforzare il tutto in vari modi, tra l'altro, eliminando il portellino apribile si è già fatto un notevole lavoro di irrobustimento.
Circa la domanda sull'invertitore, la risposta è 'no'.
L'invertitore è sempre quello.
Ho solo spostato la leva dal suo punto originale - sotto la tavoletta di dx - e posizionata di fianco alla ruota.
Per inciso, e ad oner del vero, l'idea originale è del sommo dapnia, vero maestro in questo genere di cose.
Ho mantenuto i vecchi cavi perchè erano sufficentemente lunghi.
Non è stato un lavoro difficile.
Il costo è quello dell'acquisto della scatola solimar (387,50 €) e la costruzione del tubo in acciaio più i basamenti per fissarlo (sono nel catalogo osculati)
Se secidi si procedere, studiati un paio di minuti il tutto per trovare la soluzione migliore e più robusta.
Non dimenticare che il tutto oltre che portare i comandi motore deve anche reggere un'uomo con mare mosso.
BV
Circa la domanda sull'invertitore, la risposta è 'no'.
L'invertitore è sempre quello.
Ho solo spostato la leva dal suo punto originale - sotto la tavoletta di dx - e posizionata di fianco alla ruota.
Per inciso, e ad oner del vero, l'idea originale è del sommo dapnia, vero maestro in questo genere di cose.
Ho mantenuto i vecchi cavi perchè erano sufficentemente lunghi.
Non è stato un lavoro difficile.
Il costo è quello dell'acquisto della scatola solimar (387,50 €) e la costruzione del tubo in acciaio più i basamenti per fissarlo (sono nel catalogo osculati)
Se secidi si procedere, studiati un paio di minuti il tutto per trovare la soluzione migliore e più robusta.
Non dimenticare che il tutto oltre che portare i comandi motore deve anche reggere un'uomo con mare mosso.
BV
Nihil credendum nisi prius intellectum
(Abelardo)
(Abelardo)
