02-09-2013, 22:22
Ciao,
da felice possessore di GS34 con Volvo MD2030B e piede 120SE e dopo avere provato diverse eliche (fissa, chiudibile volvo e MaxProp), ti dico subito che personalmente ho avuto parecchi problemi con il piede.
Il mio, e anche il tuo, essendo piedi abbastanza vecchi sono piuttosto debolucci e il rischio è di distruggerli con eliche pesanti e con grosse masse mobili che durante le manovre di inversione rovinano ingranaggi e smorzatore.
Io, alla fine , sono tornato alla bipala fissa di cui sono molto contento e non dà problemi.
Ovviamente è la mia esperienza e qui tutti ti diranno di provare eliche a pale orientabili che vanno certamente benissimo però, però poi il conto del meccanico lo paghi tu...
Al limite proverei una chiudibile ma mi terrei lontano da una orientabile.
Per quanto riguarda lo scarico: è vero a volte finisce sotto acqua ma non ho mai visto nessun GS34 con lo scarico spostato, ti dà così fastidio quel rumore da giustificare lo spostamento?
Saluti
Bludiprua
da felice possessore di GS34 con Volvo MD2030B e piede 120SE e dopo avere provato diverse eliche (fissa, chiudibile volvo e MaxProp), ti dico subito che personalmente ho avuto parecchi problemi con il piede.
Il mio, e anche il tuo, essendo piedi abbastanza vecchi sono piuttosto debolucci e il rischio è di distruggerli con eliche pesanti e con grosse masse mobili che durante le manovre di inversione rovinano ingranaggi e smorzatore.
Io, alla fine , sono tornato alla bipala fissa di cui sono molto contento e non dà problemi.
Ovviamente è la mia esperienza e qui tutti ti diranno di provare eliche a pale orientabili che vanno certamente benissimo però, però poi il conto del meccanico lo paghi tu...
Al limite proverei una chiudibile ma mi terrei lontano da una orientabile.
Per quanto riguarda lo scarico: è vero a volte finisce sotto acqua ma non ho mai visto nessun GS34 con lo scarico spostato, ti dà così fastidio quel rumore da giustificare lo spostamento?
Saluti
Bludiprua
Citazione:Messaggio di Glenans
In particolare a chi ha un GS34:
