09-09-2013, 17:56
Citazione:gfrancs ha scritto:
Perché ti stai ponendo questo . il piede che comincia a corrodersi dalle correnti galvaniche?
Purtroppo quando lo noti é già troppo tardi. Ho visto un piede di un GS 40 nuovo di pacca letteralmente sbriciolarsi ( a mo' di uovo di pasqua) in mano ad un operaio del cantiere e da fuori sembrava integro.
Purtroppo non ho mai verificato di persona l'isolamento a barca alata o quando la barca erra nuova. Quindi oggi mi ritrovo con un dato (presunto) che secondo la raccomandazione di VOLVO il piede deve essere isolato. Un secondo dato presunto (ma eventualmente accertabile) che sia stato montato coi dovuti accorgimenti per l'isolamento ed il dato di fatto che con barca in acqua c'é una conducibilità misurabile.