14-09-2013, 16:15
Il diagramma postato risale (vado a memoria) a fine anni '70, quando la maggior parte delle carene a vela erano molto insellate ovvero dislocanti pure (Tq 1,35). Con le più moderne carene (poco insellate) migliora Tq, V e consumi a parità di LWL e dislocamento effettivo navigante (ben maggiore di quello dichiarato dal costruttore).