22-09-2013, 05:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-09-2013, 05:23 da mckewoy.)
la teoria è quando si conosce tutto ma non funziona mai niente.
la pratica è quando funziona tutto ma non si sa perché.
mai unire la teoria alla pratica perché non funzionerebbe mai niente e non si saprebbe perché ( einstein - quello vero )
io ho un fuoribordo installato come entrofuoribordo.
la teoria direbbe che debbo usare un'elica a quattro pale con passo 7' ed andare a tutta manetta, la pratica mi consiglia di usare un'elica a passo 10' ed andare alla stessa velocità con un quarto di manetta. meno rumore e meno consumi.
tanto sempre a 5 nodi max posso andare.
[:246][:246][:246]
PS per camerino: lascia stare la teoria, comprati un'altra elica e fai i raffronti. poi scegli quella che ti piace di più. averne un'altra di rispetto è cosa giusta e saggia.
ciao, Carlo
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento