26-09-2013, 06:50
Ho sempre usato la regola del 70% del numero massimo di giri.
In realtà credo si debba fare questa prova per misurare il numero di giri più efficace:
Aspetti giornata di mare più piatto possibile e con meno vento e corrente possibile
Parti da 1000 giri e registri la velocità
Aumenti di 100 giri, aspetti il tempo che la barca assesti la velocità sul nuovo regime di giri e la segni
Continui così fino al massimo dei giri
Crei il grafico dei rilevamenti
Il numero di giri ottimale é quello in corrispondenza del ginocchio della curva, ovvero quello dopo il quale l'aumento di velocità tra un incremento di giri e l'altro diminuisce.
Non so se mi sono capito..
F
In realtà credo si debba fare questa prova per misurare il numero di giri più efficace:
Aspetti giornata di mare più piatto possibile e con meno vento e corrente possibile
Parti da 1000 giri e registri la velocità
Aumenti di 100 giri, aspetti il tempo che la barca assesti la velocità sul nuovo regime di giri e la segni
Continui così fino al massimo dei giri
Crei il grafico dei rilevamenti
Il numero di giri ottimale é quello in corrispondenza del ginocchio della curva, ovvero quello dopo il quale l'aumento di velocità tra un incremento di giri e l'altro diminuisce.
Non so se mi sono capito..
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