30-09-2013, 02:52
io in genere eseguo questa manovra : mentre si effettua la rotazione recupero una ventina di cm sopravento di carrello la randa in modo da aiutare l'orza , passando sul' altro lato blocco il carrello e prendo in mano la scotta randa che verra' mollata da poco a leggermente piu' a seconda di come il timoniere esce dalla virata, di come il genoa viene cazzato e dal assetto della barca dopo la virata, poi gradatamente recupero il tutto a partire dal carrello e poi scotta.